汕頭地磅解碼儀器工作原理：

1.稱量原理：
當列車通過秤臺時，承重傳力部分完成重量的傳遞工作；稱重傳感儀器在供橋電源的支持下，將重量信號轉(zhuǎn)換成相應的電壓信號并送入A／D轉(zhuǎn)換儀器；A／D轉(zhuǎn)換儀器把該電壓信號轉(zhuǎn)換為相應的數(shù)字信號，通過微機內(nèi)的8255接口板送入計算機；經(jīng)微機處理后，將重量值送顯示儀器及打印機，完成整個稱重過程。
2.稱量方式
汕頭地磅解碼儀器的稱量方式一般分為軸計量、轉(zhuǎn)向架計量、整車計量。
軸計量：指一輛四軸車分成四次稱量，每次稱量一個軸重，再累計四個軸的重量，從而得到整節(jié)
車的重量。如：三煉鋼南臨時秤。
轉(zhuǎn)向架計量：指一輛四軸車分成二次稱量，每次稱量一個轉(zhuǎn)向架重量，然后再累計前后轉(zhuǎn)向架的
重量，從而得到整節(jié)車的重量。
整車計量：指一輛四軸車在軌道衡臺面上一次稱出其重量。
整車計量往往采用雙臺面，即每個臺面在機械結構上各自獨立，將它們排列在一定的位置，使車輛的前后兩個轉(zhuǎn)向架同時落在兩個臺面上，在同一瞬間稱出兩個轉(zhuǎn)向架的重量，相加后即得到整車的重量。

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